88-мм зенитная пушка
Достигнув значительных успехов в разработке и массовом выпуске зенитных пушек семейства Flak-18, фирма "Рейнметалл - Борзиг" продолжала работы в этой области и в 1942 году представила на испытания новую 88-мм зенитную пушку с начальной скоростью осколочного снаря-да до 1 000 м/сек и скорострельностью 22-25 выстрелов 11 минуту. После испытаний и доводки пушка была принята на вооружение под обозначением "88-мм зенитная пушка обр.41". Пушка имела лафет шарнирного типа с четырьмя расположенными крестообразно станинами. Конструкция лафета обеспечивала ведение огня при угле возвышения вплоть до +90°, при этом в горизонтальной плоскости был возможен круговой обстрел. С учетом опыта использования зенитных пушек Flak-18 новую пушку оборудовали бронированным щитовым прикрытием. Ствол пушки длиной 6,54 м состоит из кожуха, трубы и казенника. Полуавтоматический затвор снабжен гидропневматическим досылателем, позволившим повысить скорострельность пушки и облегчить работу расчета. При использовании зенитных пушек по прямому назначению - для стрельбы по самолетам - каждой батарее придавался прибор управления артиллерийским зенитным огнем, который мгновенно вырабатывал необходимые установки для стрельбы. При этом использовались, осколочные снаряды весом 9,4 кг с начальной скоростью 1 000 м/сек. Для борьбы с танками Flak-41 имела в боекомплекте бронебойный и подкалиберный снаряды. Бронебойный снаряд весом 10 кг с начальной скоростью 980 м/еек на расстоянии 100 м пробивал броню толщиной 194 мм, а на расстоянии 1 000 м - 159 мм. Достаточно высокая бронебойность обеспечивалась и на расстоянии 2 000 м- 127мм. Еще большую бронебойность имел подкалиберный снаряд весом 7,5 кг с начальной скоростью 1 125 м/сек. На дальностях 100, 1 000 и 2 000 м он пробивал броню толщиной 237, 192 и 152 мм соответственно. Таким образом, эта пушка была чрезвычайно опасна для всех танков во всем диапазоне дальностей. Пушка транспортировалась механической тягой с использованием двух одноосных тележек, аналогичных тележ-кам Flak-36.
Тактическая маневренность пушек на такой тяге была недостаточна, поэтому проводились широкие исследования по установке пушки на специальном шасси и на шасси танка T-V "Пантера". Однако до конца войны такая самоходная установка не была создана. Проводились также работы по установке Flak-41 на лафеты пушек се-мейства Flak-18/36/37. Одна из таких "гибридных" пушек- Flak-37/41-использовалась в боях завершающего этапа второй мировой войны.
Хотя 88-мм зенитная пушка Plak-41 оценивалась некоторыми военными специалистами как лучшее зенитное орудие того времени, темпы его производства нарастали очень медленно. К 1945 году было выпущено всего 279 пушек